? ? ? ? 2016年10月12日下午，受上海浦東航運研究院（籌）、浦東新區(qū)航運發(fā)展促進中心、市人才服務(wù)中心、國際航運促進會邀請，三亞市委政法委副書記、市法學(xué)會副會長兼秘書長王克宏在浦東國際航運服務(wù)中心作第二期海洋法律高端講座：從南海爭端說起——《聯(lián)合國海洋法公約》與我國海洋形勢，來自政府和相關(guān)事業(yè)單位和高校的25位專家學(xué)者，從理論和實踐共同探究了南海軍事運輸、南海仲裁與國際海洋法等相關(guān)法律問題。講座由趙院長主持，浦東新區(qū)商務(wù)委陸啟星副主任出席并講話。

? ? ? ? 王會長曾作為護衛(wèi)艦艦長，親歷了在南海維護國家領(lǐng)土主權(quán)的許多重要時刻。講座期間，王會長和與會者分享了“3·14”海戰(zhàn)現(xiàn)場和中國海軍實力短片，講述了其親身經(jīng)歷，介紹了海洋法公約的由來和基本情況、美國不加入海洋法公約的原因以及中國周邊的海洋形勢等。歷時兩小時的主講后，在座專家展開了熱烈討論。

? ? ? ? 在談到船舶保險和國防交通保險問題時，上海航運保險協(xié)會給出專業(yè)意見。其中就巨災(zāi)事件保險費出資方問題，上海航運保險協(xié)會、永誠財產(chǎn)保險和中國海事仲裁委員會代表們看法不一，展開了熱烈的討論。中遠海運能源運輸公司的代表表示，我國在海洋立法上要有創(chuàng)新立規(guī)制的創(chuàng)新意識。中國船舶油污損害理賠事務(wù)中心表示，保險以外的事可交給油污基金來做，但同時也認為明確中國主權(quán)范圍，有助于確定基金的適用范圍。與會專家一致認為，經(jīng)過三十多年的改革開放，我國在科技發(fā)展、裝備制造等硬實力方面都得到極大加強，為在南海爭端等國際事務(wù)中占據(jù)主動打下了堅實的基礎(chǔ)；目前要在完善法律、制度創(chuàng)新等軟實力上加快發(fā)展。

? ? ? ? 特別是中國航運，要對標(biāo)新加坡，在航運法律體系建設(shè)、人才培養(yǎng)、保險產(chǎn)品創(chuàng)新、保險規(guī)則制定等軟實力上加快推進，早日將上海國際航運中心建設(shè)成一個世界航運資源配置中心。